La toute dernière évolution du bâton Jetspeed avec le FT5 Pro continue cette sensation et cette puissance exceptionnelles pour le joueur qui veut tout faire sur la glace. Avec tous les modèles précédents, le FT5 Pro a évolué avec les technologies et les matériaux du côté Pro et nous avons également de nouveaux ajouts à venir sur ce bâton. Quelques-uns de ces nouveaux ajouts technologiques sont la technologie Nanolite Carbon Layer, la conception conique Skeleton+ et une lame RR-90 améliorée.
PROFIL SOUPLE
Conçu et conçu par CCM pour avoir un bâton similaire à un coup de pied moyen mais pouvant être utilisé avec une variété de positions de la main, ce qui en fait un point de coup de pied hybride. Le but est de permettre au tireur et à sa position de main de déterminer quel profil flexible doit être utilisé, que vous optiez pour un tir à dégagement rapide qui nécessite un profil de coup de pied bas ou que vous preniez le temps de stocker de l'énergie pour un tir complet qui nécessite le profil de coup de pied moyen du Jetspeed vous couvre.
CONSTRUCTION DE L'ARBRE
Conformément à ce qui fonctionnait si bien avec le précédent Jetspeed et d'autres modèles haut de gamme de CCM, nous avons la technologie Nanolite Carbon Layering de retour avec le FT5 Pro. Ce processus de stratification du carbone d'une manière spécifique garantit des économies de poids maximales et ajoute de la durabilité à la tige dans les zones d'impact clés. Nous voyons également la géométrie de la tige en forme de "R" qui a une forme de tige traditionnelle avec une adhérence améliorée et des parois à double concave pour une sensation et un contrôle améliorés. La nouveauté sur le FT5 Pro est le matériau de tissage de carbone sigma STP que vous verrez également dans la lame, ce qui contribue à ajouter de la durabilité et des performances.
CONSTRUCTION DE LA LAME
Nous voyons l'utilisation continue de la populaire lame RR-90 qui a la capacité de donner du pop en cas de besoin tout en vous donnant le contrôle et la sensation nécessaires lorsque vous en donnez une à votre coéquipier grâce à sa construction Dam-Core. En travaillant avec l'arbre et le tissage de carbone de remorquage STP, nous l'avons dans la lame avec la technologie Peel-ply. En combinant le manche et la lame, nous avons la technologie Skeleton+ taper qui donne une meilleure résistance à la zone taper pour qu'aucun tir ne soit perdu.